近几年来，宏观经济的持续驱动使我国阻燃剂行业以亟待填补的市场需求空缺，实现着产值、产量的持续增长。相较于活跃的阻燃剂市场而言，技术创新的乏力无疑成为现时期国内阻燃剂行业亟待突破与完善的。
纵向分析我国阻燃剂行业，大多数企业均存在一定程度的边缘化趋势，即所谓的单一支撑体系。现阶段，我国市场内虽涌现出了一批较为优势的主体，其以雄厚的技术研发能力、优质的阻燃剂产品及先进的经营管理模式走在了行业发展的前沿，并成为市场国际化发展中的先锋主体；但不可回避的是大多数的阻燃剂企业不具备可与其相媲美的科技研发能力或产品开发能力。
在不具备竞争优势的中小型企业占据我国阻燃剂主体大比重份额的前提下，我国阻燃剂行业将怎样应对日趋强化的国外先进企业呢？国内阻燃剂行业的竞争优势又该以何铸造呢？以主体合作为基奠的集群式发展成为国内阻燃剂行业迫切需求的。
阻燃剂的生产和应用在经历了八十年代初的蓬勃发展后，已进入稳步发展阶段。全球阻燃剂消费量超150万吨，其中85%为添加型阻燃剂，15%为反应型阻燃剂。美国、西欧及日本是世界三大阻燃剂市场。其中，美国占全球市场总量的40%，西欧约30%，日本约20%。1989-1998年间，美国、西欧及日本阻燃剂消费量的年均增长率分别为2.8%-3.6%、3%-4%及3.8%，在此期间全球阻燃剂市场年均增长率约为3.5%-4%。
